Ahora si..!!! no saben la alegría que tenía cuando lo oí arrancar....!!!!
Por más que fallaba como loco jajjaja. Costó pero arrancó, primero fue el avance del encendido que como lo desarmé para limpiarlo y cambiarle los seguros seger, lo armé al revés entonces no hacía buena chispa. Luego el carburador que puso Alberto tenía el flotante pinchado (era nuevo :-( ) y estaba pasadísimo de nafta, por eso tanto humo y vibración.
Les dejo el video de tan magno evento...!!
Cerca de la salida de escape derecha tenía una pérdida de aceite de la tapa de válvulas porque pusimos una medio torcida. Tiene que tener la tapa en buen estado porque si no van a renegar por más junta y sellador que le pongan.
