Trabajando en la carroceria 19

Mas lija ahora en los guardabarros traseros del lado de adentro.

Lije alrededor de donde va el faro para poder poner convertidor.

Asi quedo

Trabajando en la carroceria 18

Saque las bisagras del capot trasero para poder maquinar las nuevas que compre, como estaba todo oxidado me puse manos a la obra. Mucha lija y algo de plancha de Carmelo para dejar la parte de atras de la luneta en mejores condiciones.

Esta todo parchado, parece Chuqui...!! Convertidor a full para que no se oxide más.

Bisagras

Compre por ML un juego de bisagras de aluminio para el capot y baul. En persona se ven mejor que las fotos.

La idea es hacer el agujero para los tornilos pasante, luego limarlo y masillar para pintarlas del color de la carroceria.
Del lado de eje, donde pivota, debo poenerle un buje de acero o similar ya que al ser de aluminio (blando) se gataría rápido. Por último hay que darle una buena terminación.

Guardabarros delanteros 1

La semana pasada estuve recomponiendo el marco que tienen los gardabarros y que apoya sobre la carroceria en el mismo lugar donde se agarran las bisagras de las puertas. Las fotos casi no se entienden asi que pongo solo dos.

 

El borde del ojal del tornillo esta roto, le puse un suplemento de metal pegado con cinta para dejarlo en su lugar y asi poder ponerle encima la fibra de vidrio y la resina para darle cuerpo y rigidez.

Tuve algunas dificultades con la fibra de vidrio ya que no se quedaba en su lugar. Estuve lijando los bordes y al final quedo bastante bien, pude reconstruir los ojales.
Aca se puede ver el guardabarro izquierdo puesto para hacer los ajustes con la carroceria.

A decir de Carmelo quedo muy bien.
Luego el derecho. La zona oscura es la reparación con la masilla fibrada.

Quedo muy bien este también. La semana que viene hay que ajustar el capot pero necesito las bisagras...