Pintando con primer el interior y vano motor

Por fin quedo listo el interior para darle el primer.

Detalles para corregir y falta el parante del ventilete trasero que va entre este y el vidrio curvo. Se ven las soldaduras.

Corrigiendo detalles del interior

Repasamos la parte trasera ya que estaba bastante picada, se que que tuvo agua. Hubo que tapar agujerons con soldadura y luego masilla para emprolijar.

Sellando con subcarroceria las uniones y recovechos del piso

Detalles externos

No hay fotos pero tambien se corrijieron detalles en las puertas, parantes, etc ya que tiene muchas partes visibles de chapa en el interior del auto.

Sellando las uniones del piso con poliuretano

Para evitar filtraciones y ruidos selle la suniones del piso con poliuretano negro que se puede pintar encima.

Parches de chapa del interior, no se termina mas..!!

Revisando el interior aparecieron cosas feas que Carmelo indico reparar. Me puse manos a la obra cortando el pedazo, armando la plantilla, cortando y doblando la chapa.

 Viene Carmelo y suelda como un cirujano

Asi queda del lado del vano motor

Aplicando el primer

Luego de los arreglos cal capot empezamos a aplicar el primer en la parte delantera y el techo para poder ver detalles y corregir.

Aca ya con la masilla de terminacion colo marron debajo del parabrisas.