Arme e instalé laa instalación eléctrica completa. Me pase en el diagrama del cableado del manual de taller del Prinz 3 y medi sobre el auto cada uno de los cables.
Cableado con la proteccion plástica pasando por dentro del túnel.
Cableado en el vano motor, luces, encendido, regulador, etc. Se pasaron dos cables extras para poner un tacómetros y otro para un luz trasera extra.
Bajo el tablero, entra el ramal principal trasero y delantero. La fusilera es moderna para contar con mayor seguridad.
Ramal trasero que viene de la pusilera debajo del tablero y entra al túnel.
