Antes y despues de la pedalera con los bujes nuevos, pintada y lista para poner en el auto.
Un genio Fernando que reconstruyo la rosca del pedal de embrague, originalmente de 8x1 y la dejo en 6x1.
Reparcion de la pieza que conecta con el cable de embrague que estaba toda gastada, se relleno y puso un nuevo perno con la trabita de alabre original