Luego le toco el túnel central, para ello quite la palanca del freno de mano y los mandos de la calefacción y cebador
Se nota mucho a diferencia entre la chapa original y las reparaciones. La orignal la lijo y no se oxida, en cambio los parches de una semana para la otra se oxidan todos y tengo que volver a lijarlos nuevamente antes de pintar.
