Como Carmelo tiene que trabajar en el capot para ajustarlo me dedique a enprolijar las tapas del túnel que van del lado del piso. Estaban bastante torcidas y llenas de grasa y Undesil.
Las rasquetie con una espátula y despues lija. Previo martillo despacio para enderezar la chapa.
Restauración de un NSU Prinz 3 de 1962. Aca podrán ver la restauración de mi auto marca NSU Prinz fabricado en Argentina por la empresa AutoAR. Estos autos se armaban en las instalaciones de la fábrica en la localidad de Tigre, provincia de Bs.As. Se produjeron aprox. 2200 unidades entre los años 1959 y 1963. Toda una aventura si señor, una locura la restauración de un auto...
domingo, 28 de agosto de 2016
Bisagras puestas.
Listas las bisagras se pusieron de manera provisoria para hacer los ajustes de la carroceria.
Bastante derechito
Que trompita..!!
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