sábado, 30 de enero de 2016

Trabajando en la carroceria 11

Para poder trabajar cómodos en la carroceria armamos, con Carmelo, una plataforma con caño.

Tardé más en cortar los caños que Carmelo en soldarlos :-(


Luego pusimos el NSU arriba entre rtres personas, mientras Pedro sostenia la plataforma Carmelo y yo levantamos la carrocería...

Quedo a una buena altura para trabajar
Visto desde abajo, algo se nota el azul oscuro

A final del dia alcance a lijar y pintar el tablero con convertidor.

Trabajando en la carroceria 10

En dos semanas se pinto el piso exterior con subcarroceria luego de sellar todo con silicona.


El otro fin de semana probamos un color en el piso a ver como quedaba.


Muy oscuro para mi gusto, veremos que hago...

miércoles, 6 de enero de 2016

Restauración del tren delantero 6, caja de dirección

Con las partes a mano estuve limpiando y revisando la caja de dirección, en particular donde entra la columna (piñon) y la corredera. Como ven esta destruida, ambos bujes estan ovalados por el uso.


Para quitar la tuerca del tornillo que regula la dirección tuve que cortar la tuerca con una sierra. Luego de la limpieza quedo un poco mejor.


Aca se parecia el despiece de la parte y sus componentes.
Jose me ayudo a quitar el buje de bronze grande que esta fundido con la carcaza (aluminio) y al quitarlo apareció una pestaña. Para poner un buje nuevo se debe quitar la pestaña con el torno.
La parte dificil es agarrar la pieza para poder hacerlo. Decidi dejar a un lado esta caja de dirección y desarmar la del auto de Rosario para ver como esta.